Die Hindernisse

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Das Maß aller Dinge

Agilitygeräte, deutsche Normen

Entsprechend der Größen unterscheiden sich die Hindernisse. Für Trainingszwecke ist es sinnvoll die Hindernisse über einen noch größeren Bereich aber auch "feiner" einzustellen zu können. Die unten genannte Zahlen sind die Maße für Wettkämpfe.

Kontaktzonenhindernisse Einen besonderen Stellenwert nehmen die Kontaktzonenhindernisse ein. Die Kontaktzonen wurden erdacht, um die Belastung der Gelenke zu verringern, der Hund darf nun nicht mehr im weitem Satz auf- oder abspringen. Die Kontaktzonen sind farblich abzusetzen, die Farbe muss auch an den Seiten aufgebracht sein, um einen Fehler besser zu erkennen. Die Kombination gelbes Hindernis mit roten Kontaktzonen ist die schlechteste Wahl, da der Hund Rot nicht als Farbe wahrnehmen kann, Rot erscheint ihm vermutlich als Gelb. Neuere Hindernisse haben daher meist Blau als Kontaktzonefarbe.

Die Hindernisse (FCI) im Einzelnen:

Tisch

Der Tisch muss kippsicher sein und mit rutschfester Oberfläche

  • Höhe large (L) 60 cm
  • medium (M) 35 cm
  • small (S) 35 cm

Fläche quadratisch mindestens 90 * 90 cm höchstens 120 * 120 cm

Der Tisch ist heutzutage bei Turnieren nur noch selten anzutreffen. Die Regel für diese Hindernis ist folgende: nach Aufsprung auf den Tisch muss der Hund 5 Sekunden warten, eh er auf das Zeichen des Hundeführers wieder abspringen kann. Ein zu frühes Abspringen ist ein Fehler und der Hund muss den Tisch nochmal betreten.

Sprünge:

Hürden

Die Hürden bestehen aus den Seitenteilen und der Stange. Die Stange darf nur lose aufliegen, sie muss bei Berührung herunterfallen. Im Reglement sind 3 Höhen vorgesehen:

  • Höhe large (L)55 - 60 cm
  • medium (M)35 - 45 cm
  • small (S) 25 - 35 cm

Breite zwischen den Pfosten min 120 cm
Es gibt noch Varianten der Hürden: Besenhürde, Viadukt und Mauer; es gelten dafür die gleichen Abmessungen.

Hürden sind die häufigsten Hindernisse im Agilityparkur. Die je nach Größenklasse unterschiedlich hoch liegenden Stangen müssen übersprungen werden. Ein Abwurf ist ein Fehler, wird aber nicht wiederholt. Auslassen, die falsche Reihenfolge bei überspringen führt zur Disqualifikation. Bürstenhürde, Mauer und Viadukt können einige Hürden ersetzen, die Regeln und Maße sind aber die gleichen.

Reifen

Durchmesser des Reifens: 38 bis 60 cm.
Abstand Boden : Reifenmittelpunkt:

  • L: 80 cm,
  • S: und M: 55 cm.

Der Reifen muss aus Sicherheitsgründen zumindest im unteren Teil verschlossen sein.
Der Reifen ist durch Ketten oder ähnliche Vorrichtungen höhenverstellbar aufzuhängen; feste, starre Aufhängungen sind nicht erlaubt.
Um die Standsicherheit zu gewährleisten müssen die Bodenstreben etwa eine Länge von 2 m haben (die 1,5 fache länge des Maßes > Boden : Oberkante Reifen)

Der Reifen muss durchsprungen werden, ein Springen neben den Reifen aber innerhalb des Rahmens gilt als Verweigerung, das Hindernis muss wiederholt werden. Auslassen oder zum falschen Zeitpunkt durchspringen führt zur Disqualifikation.

Weitsprung

Der Weitsprung besteht aus 2 bis 5 Einheiten, die in aufsteigender Folge in gleichem Abstand aufgestellt werden.
Die niedrigste Einheit von 15 cm steht vorne, die höchste hinten.

Höhe der Elemente: 15 cm bis 28 cm mit entsprechenden Zwischengrößen.
Breite mindestens 1,20m
Tiefe 15 cm, leicht abgeschrägt.

Zur Begrenzung sind an allen 4 Ecken dieses Hindernisses Pfosten von 1,2 m aufzustellen.

Länge des Gesamthindernisses:

  • L: 1,2 bis 1,5m (4 bis 5 Elemente)
  • M: 70 bis 90 cm (3 bis 4 Elemente)
  • S:40 bis 50 cm (2 Elemente)

Der Weitsprung muss übersprungen werden innerhalb der Begrenzungsstangen. Ein Umwerfen eines Elements ist ein Fehler, das Hindernis muss nicht wiederholt werden. Auslassen oder überspringen in der falschen Richtung oder zum falschen Zeitpunkt führt zur Disqualifikation.

Kontaktzonenhindernisse:

Laufsteg

Höhe 120 bis 135 cm
Breite der Lauffläche 30 cm
Der Laufsteg besteht aus 3 Elementen: 2 Rampen und dem Mittelteil
Länge der Elemente: 3,60 m bis 4,20 m

Die Rampen sind mit 20 mm breiten, 5 mm bis 10 mm hohen abgerundeten (!) Leisten zu versehen die im Abstand von 25 cm zu befestigen sind, um den Aufstieg zu erleichtern. Der jeweils untere Teil der Rampen ist auf 90 cm andersfarbig zu markieren um die Kontaktzone anzuzeigen. Die Kontaktzonenfläche muss 10 cm über die entsprechende Leiste hinausgehen. Der gesamte Laufsteg muss eine rutschhemmenden Belag aufweisen.

Der Laufsteg ist ein Kontaktzonenhindernis. Zu Beginn des Hindernisses und am Ende, muss der Hund mindestens mit einer Pfote, diese Kontaktzone berühren, andernfalls wird das Hindernis als Fehler bewertet. Auslassen und Überlaufen in der falschen Richtung oder zum falschen Zeitpunkt führt zur Disqualifikation.

Wippe

Breite: 30 cm,
Länge 3,65 bis 4,25 m,

mit rutschhemmenden Belag. Kontaktzonen wie beim Laufsteg, keine Leisten

Höhe 1/6 der Wippenlänge.

In Ruhestellung muss die Wippe auf der Seite am Boden sein aus der der Hund kommt. Die Balance wird folgendermaßen eingestellt: Auf das hohe Ende der Wippe wird ein 1 kg schweres Gewicht gelegt. Diese Seite muss nun innerhalb von 3 bis 4 Sekunden zum Boden kippen, und bei Entlastung wieder zurückschwingen. Die Kippeigenschaften können durch Ausgleichsgewichte eingestellt werden.

Die Wippe ist ein Kontaktzonenhindernis. Zu Beginn des Hindernisses und am Ende, muss der Hund mindestens mit einer Pfote die Kontaktzone berühren, andernfalls wird das Hindernis als Fehler bewertet, ebenso das Verlassen wenn die Wippe noch nicht den Boden erreicht hat. Auslassen und Überlaufen zum falschen Zeitpunkt führt zur Disqualifikation.

A-Wand

Die A-Wand besteht aus 2 Teilen die ein "A" bilden. Kontaktzonen 106 cm, Verlattung wie beim Laufsteg, ebenso rutschhemmender Belag

Breite mindestens 90 cm, bei konischem Verlauf dürfen unten 115 cm erreicht werden.
  • Höhe für alle Größenklassen: 1,70 m

Die A-Wand ist ein Kontaktzonenhindernis. Zu Beginn des Hindernisses und am Ende, muss der Hund mindestens mit einer Pfote, diese Kontaktzone berühren, andernfalls wird das Hindernis als Fehler bewertet. Auslassen und Überlaufen in der falschen Richtung oder zum falschen Zeitpunkt führt zur Disqualifikation.

Slalom

Der Slalom besteht aus 8, 10 oder 12 Stangen die 3 bis 5 cm dick sind.
Länge der Stangen 1,0 bis 1,20 cm.
Abstand der Stangen 50 bis 65 cm (bei der WM 60 cm)

Der Hund muss rechts von der ersten Stange das Hindernis betreten. Falsches Einlaufen, oder das verlassen an einer falschen Stelle, sowie das Auslassen einer Stange ist ein Fehler. Das Hindernis muss ab der Fehlerstelle wiederholt werden, andernfalls führt es zur Disqualifikation; zur Disqualifikation führt auch das Auslassen oder das Durchlaufen zum falschen Zeitpunkt.

Tunnel:

Fester Tunnel

Durchmesser 60 cm
Länge 3 bis 6 m, sollte bei Benutzung am Boden fixierbar sein.

Der Tunnel muss in der richtigen Richtung durchlaufen werden, wer den falschen Eingang wählt, wird disqualifiziert. Auslassen oder Durchlaufen zu einem falschen Zeitpunkt führt ebenfalls zur Disqualifikation. Der Hundeführer muss hier besonders aufpassen, da der Tunnel anscheinend auf viele Hunde eine besondere Anziehungskraft ausübt.

Sack- Stofftunnel

Dieses Hindernis ist zweiteilig, es besteht aus dem Eingang, dem festen Teil und dem flexiblen Stoffteil Der Eingang ist (umgekehrt) U-förmig, aus festem, verwindungssteifem Material
Höhe 60 cm Öffnung unten 60 bis 65 cm, Länge 90 cm
daran schließt sich der flexible Teil an.
Das Material sollte weich sein und so beschaffen dass auch kleine Hunde sich nicht darin verheddern. (Vorsicht, bestimmte Stoffe neigen bei Nässe dazu, zusammenzukleben) Länge 2,5 bis 3,5m

Beim Sacktunnel ist darauf zu achten, dass das Tier sich nicht im Stoffsack verheddert. Die Parkurhelfer müssen hier besonders Aufpassen, dass der Wind den Sack nicht verdreht und nach jedem Durchlauf der Sack neu ausgelegt wird. Auslassen und durchlaufen führt zur Disqualifikation.

Nicht mehr gebräuchlich

Wassergraben

Der Wassergraben gehörte als Weitsprung in der Anfangszeit noch zum Reigen der Hindernisse. Der Hund musste ihn überspringen ohne ins Wasser zu treten. Im neuen Reglement kommt er nicht mehr vor, unter anderem auch deswegen, weil der Aufbau sehr schwer handhabbar war.



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